Za kišnog vremena automobilska stakla se prekrivaju masnim slojem od ispušnih plinova i sredstava za odleđivanje.
Konvencionalni brisači vjetrobranskog stakla ispiru samo prljavštinu, ali ne i masni film, izvještava dopisnik HERE NEWS.
Mint pasta za zube bez granula za izbjeljivanje djeluje kao blagi abraziv i odmašćivač u isto vrijeme. Ulje paprene metvice otapa naslage ugljikovodika, a sitne čestice kalcijevog karbonata poliraju mikroogrebotine.
Fotografija: Pixabay
Profesionalne smjese za skidanje filma s vjetrobranskih stakala su skupe i zahtijevaju posebne uvjete primjene. Pasta za zube nalazi se u svakom domu, a rezultat je usporediv s pastom za poliranje farova.
Koju pastu ne smijete koristiti?
Gel paste s prugama u boji i mikrokapsule nisu prikladne – ne sadrže abrazivna sredstva. Samo klasična bijela pasta za zube bez oznake “za osjetljive zube”.
Tehnika nanošenja na suho staklo
Istisnite traku paste dužine 5 cm na pjenastu spužvu i kružnim pokretima utrljajte po staklu. Ostavite da se suši dvije minute dok se ne stvori mat bijeli film.
Nakon sušenja, film se ispere vlažnom krpom od mikrovlakana, a zatim se osuši čistom krpom. Masne mrlje nestaju, staklo postaje hidrofobno – voda se kotrlja u velikim kapima.
Za bočne prozore i retrovizore dovoljna je jedna minuta tretmana. Vjetrobransko staklo zahtijeva drugi prolaz ako je automobil stariji od pet godina.
Nikada ne nanosite pastu na unutarnju stranu tonirane folije. Abrazivno sredstvo će izgrebati meki sloj boje, ostavljajući mutne tragove.
Nakon tretmana, metlice brisača mogu škripati prvi dan. Zaostalo ulje paprene metvice stvara trenje, ali nestaje nakon prve kiše.
Ova metoda vrijedi i za prednja svjetla, ali samo za plastična, ne i staklena. Pasta za zube uklanja žutilo od ultraljubičastog zračenja, vraćajući prozirnost šest mjeseci.
Ostaci paste u kutovima stakla uklanjaju se vatom namočenom u alkohol. Osušena pasta na gumenim brtvama uzrokuje koroziju gume, pa se mora odmah ukloniti.
Učinak poliranja traje oko dva mjeseca ili 5 tisuća kilometara. Zatim film ponovno raste i postupak se ponavlja.
Pasta nije prikladna za motociklističke kacige – plastika vizira je premekana. Tu su vam potrebna posebna sredstva za poliranje optike, inače će se pojaviti male ogrebotine.
Sastav domaćeg stakla: pomiješajte pastu za zube s kapljicom biljnog ulja. Ulje ispunjava mikropore, a prljavština prestaje ugrizati staklo tjedan dana duže.
U kišnom vremenu, tretirano staklo ne zahtijeva uključivanje brisača vjetrobranskog stakla pri slaboj kiši. Kapi se raznose vjetrom, ne ostavljajući tragove.
Ako pasta dospije na tijelo, odmah se ispere. Abrazivno sredstvo može ostaviti mutne tragove na sjajnoj boji, posebno na automobilima tamne boje.
Za kamione s velikim prozorima, potrošnja paste je cijela tuba odjednom. Jeftinije je kupiti poseban proizvod, ali pasta je ta koja pomaže na putu.
Nakon poliranja, brisači počinju bolje čistiti jer guma klizi po glatkoj površini. Stara četka koja se skidala sada radi kao nova.
Testirajte s kapljicom vode: na neobrađenom staklu kap se raširi poput lokve, na poliranom staklu oblikuje loptu i kotrlja se prema dolje.
