Veliki problem sa sovjetskim automobilima bila su propuštena svjetla.
Veza je kopirana
Zašto su u SSSR-u ulijevali kočionu tekućinu u farove automobila / Kolaž: My, foto: depositphotos.com, freepik
Glavna vijest:
- Tekućina za kočnice pomogla je spasiti prednja svjetla od korozije
- Ovaj životni hak stvorio je rizik od kratkog spoja i požara.
U sovjetsko doba vozači su živjeli u stvarnosti u kojoj se svako putovanje pretvaralo u tehnički eksperiment. Nestašica rezervnih dijelova i kronični nedostatak kvalitetne usluge natjerali su vozače da iznađu načine za produljenje vijeka trajanja svojih vozila Zhiguli i Moskvich.
Jedno od najegzotičnijih rješenja bilo je korištenje kočione tekućine unutar prednjih svjetala. Danas bi takav snimak izgledao kao čudno ugađanje, ali tada je to bio prisilni način borbe protiv korozije i kondenzacije, piše Oboz.
Zašto su prednja svjetla tretirana kemikalijama?
Prednja svjetla sovjetskih automobila patila su od banalnog problema – nisu bila zapečaćena. Zbog slabih brtvi, vlažan zrak je stalno ulazio unutra. Zimi se smrzavao, a ljeti uništavao kromiranu oblogu reflektora. Kupnja novog fara bila je gotovo nemoguća, pa su vozači tražili način da zaustave koroziju.
Kočiona tekućina pokazala se dostupnim “spasom”: dobro upija vlagu i trebala je stvoriti zaštitnu barijeru između metala i zraka.
Kako je funkcionirala ova domaća metoda
Vozač je odvrnuo svjetiljku ili skinuo staklo i u donji dio prednjeg svjetla ulio nekoliko mililitara tekućine. Vjerovalo se da njegove pare stvaraju tanki film na površini zrcala, sprječavajući taloženje vlage.
S vremenom se čak pojavila i neka vrsta “mode”: crvena tekućina u prednjem svjetlu izgledala je kao ukrasni element koji je razlikovao automobil od drugih.
Opasne posljedice o kojima se radije šutjelo
Unatoč svojoj popularnosti, ovaj life hack nije bio siguran:
- Pogoršanje rasvjete. Tekućina je isparila i ostavila sloj na staklu, zbog čega je svjetlosna zraka bila prigušena i raspršena.
- Kemijska korozija. Same agresivne komponente DOT tekućina uništile su kromiranu prevlaku koju su trebale zaštititi.
- Opasnost od kratkog spoja. Ako ulijete previše tekućine, mogla bi doći do kontakata lampe.
- Opasnost od požara. U pregrijanom prednjem svjetlu tekućina se ponekad zapalila – a to je već bila prava prijetnja automobilu.
Kao rezultat toga, vozači, pokušavajući uštedjeti novčić, riskirali su mnogo više – vlastitu sigurnost.
Simbol ere oskudice
Ova čudna tehnika bila je još jedan podsjetnik na to kako su u SSSR-u ljudi bili prisiljeni domišljatošću i rizikom kompenzirati nedostatak normalne robe i usluga. Život vozača tada nije bio udobnost, već stalno preživljavanje u uvjetima tehničke nesavršenosti.
Možda će vas zanimati:
O izvoru: Promatrač
“Recenzent” (stilizirano ime – Oboz. je ukrajinska internetska publikacija društveno-političke orijentacije. Osnovano 2001. U vlasništvu ukrajinskog političara i poduzetnika Mihaila Brodskog. U publikaciji obnaša dužnost predsjednika uredničkog odbora Observera. Glavni urednik – Orest Sohar.
Publikacija pokriva društveno-političke, kulturne i druge važne vijesti iz Ukrajine i svijeta.
Ako primijetite pogrešku, odaberite traženi tekst i pritisnite Ctrl+Enter kako biste je prijavili urednicima.
